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Manfred Niederhof Retro Classic Line Kunden Feedback

 

Anbei einige Text- Auszüge, unserer sehr geschätzten und zufriedenen Kunden.

 

Wer kennt Ihn nicht, den Neid der Nachbarn!


Längst schrieb uns einer unserer Retro Kunden:

Es war die einzige richtige Entscheidung meinen 997er zu verkaufen und einen Ihrer Retro Classiker zu erwerben, denn in unserer gehobenen Wohngegend in München Solln, haben wir immer ganz leicht den unterschwelligen Neid, der Nachbarschaft gespürt. Einige spitze Bemerkungen gegenüber meiner Frau waren immer im Umlauf: “Na ja, Ihr Mann
fährt ja den Porsche Cayenne, gut das Sie nur einen Buben haben, denn 2 würden Sie ja nicht mit dem Coupe zur Schule bringen können” usw..
Es ist ja schon merkwürdig, da grüsst auf einmal der Rentner von gegenüber freundlich und der Nachbar meint, so einen alten 911er hatte ich auch mal, nur nicht in Blutorange sondern in Gelb. Meine Frau fährt entspannt zum einkaufen, kann sogar in den letzten heißen Tagen die Klima nutzen und parkt dank der Servo Lenkung kommod ein.

Da kann ich nur sagen — nur weiter so…

MFG
DR. Ing. Ingo Peterson

Hallo Herr Niederhof

Leider bin ich mit dem Umbau meines 964 er auf Heißfilm nicht so ganz zufrieden, der Motor hat zwar nach Ihrem Umbau auf dem Prüfstand nun 14 PS mehr, aber erst ab 3500 Umdrehungen. Der Motor dreht zwar feier hoch und hängt auch besser am Gas, aber man kann im 3. Gang unter 3000 U/Min nicht so doll beschleunigen. Sie hatten mir ja gesagt, das die großen 18” Räder mächtig Dampf schlucken, aber diese Räder waren nicht gerade billig, daher möchte ich sie nicht mehr tauschen, auch die Optik gefällt mir sehr gut, vielleicht komme ich auf Ihr Angebot ,über die kürzeren Gänge 4 und 5 zurück. Ihr Vorführfahrzeug mit den kurzen Gängen war ja schon eine Wucht!!!! Ob es nun an dem Motor oder den kurzen Gängen gelegen hat, kann ich nicht beurteilen.

MFG
Dollinger

Sehr geehrter Herr Manfred Niederhof

Vielen Dank für die ausführliche gute Beratung und den anschließenden Fahrwerks, Bremsen und Getriebe Umbau meines Porsche 911er 3,2 BJ. 88

Nachdem Sie uns den 4.und 5. Gang etwas kürzer übersetzt haben, macht das Auto wesentlich mehr Spaß, in der Gegend wo wir den Wagen bewegen, ist er nun genau richtig übersetzt. Der Kosten günstige Umbau auf die 964 er Bremsanlage, mit den weicheren Bremsbelägen, weiß ich nun zu schätzen, nachdem Sie mir die harten Dämpfer gegen eine weichere Abstimmung getauscht hatten, ist das Auto bei weitem nicht mehr so bockig und Brett hart. Auch die Reifen werden nun genau so, wie Sie es voraus gesagt hatten, wärmer und der Grip wurde besser. Meine Planung für das kleine Motor fein Tuning für den Spät Herbst, bei Ihnen, steht nun ebenfalls fest.

MFG
S.Königer